GS,n ble frakta til Hamar,, men ikke som slakt .

Storm fikk en knekk i selvtiliten, sauen hadde ikke det minste respekt for rovdyret.

Storsjau på GS,n..Lageret i kardangen hadde ingen antydning til slark,,men,nu er det bytta,,man veit jo aldrig.
Lagrene for opplagringen !! til kardangklokka ble bytta,like greit..Gassvaierne modifisert til en bedre type, de gamle så helt greie ut.Gasspjeld slitt (som på RT,n),styrelager helt greit, men bytta bolten,,,nye simmeringer gaffelbein.Ny reim til dynamo`n,den gamle,brukte fra RT får følge med som reserve.,ellers ,generel storservice,, det trengte han.

Nå blir det mot nord,, det kan hende morradagen blir lang.

Pluss fire grader på morningen,må bare beundre søringan som holder ut i dette været,,, år etter år.

Vanlig vei mot nord, opp over Ringebufjellet,mot Foldal og Hjerkin. Den fjellveien gjør bare godt, uansett.

Nysny i fjelltoppan, ugg..

Det var aldrig varmt.

Nord for Trondhjem ble det, såvidt over ti grader.

GS,n va tungt lasta, siden det blir ei stund til man er tilbake Base Camp Sør, ble det endel ekstra last.. Han e go som touring sykkel,med mye last, han e i d hele tatt go, ..

Snåsa..

Hele tia var det bedre mot nord.

Slik som det ofte èr,,i livet på veien.

Av og til,,ikke ofte, men når det meste stemmer,, været,sykkel,n,,fiilingen, forventningene.
Da er de 28 milene mellom Steinkjer og Mosjøen helt greie å kjøre.

Det ble kjørt hardt.

Ved pitstop i Mosjøen , ble en blindpasasjer plukka av,, "man går ikke på i fart",,,.

Det begynte å dra seg til, med mil og timer.