29.August,,Part two.

Kom i snakk med en på GS,,som var i vilrede om veien til Polen,,han kunne verken engelsk eller tysk,,..
Språkproblemer kan de bli litt av,,her..

Kartet,den reisende,fra nord,hadde,var på det lokale språk.
Det er en fordel,nermest et must,da all skilting var på det lokale språk.

Navigeringa bød på utfordringer,.
Han Garmin,som ikke er en "street pilot",men en Zumo,!!!
hadde nesten ikke noe kart over Ukraina.

Tiden ble skrudd lit tilbake, når man kom in i dette landet.

Kjørte på en slags hovedvei,,men skulle litt mere sør/øst, var usikker på om kartet stemte.

Flott var det ,,uasett elendig asfalt.

Kjørte på et høydedrag,500-800 moh.

Tok en stikkvei, den begynte dårlig,

Java.

Det gikk mest i 3-4 gier.

RT,n fikk mye hjuling.

Det blir litt traumatisk,time etter time..

Så ingen traktorer,,men mange hester....

Ungene holdt kuene unna vei.

Så, helt uten grunn, ble det ny vei.

Kom in på en ny Main road,,den va meget bra.

Full fart og peis på.

Fant et "hotel",,langs med veien,,det er ikke helt bra,,men var trøtt og lei.
RT,n i bakgården,,lurer på om det blir noe søvn i natt.

Ukraina egner seg mest for sykkel, type GS,,,..