Augusti


 

Torsd.26.8

Fin morgen,mye bra vær hele dagen.
Tempen varierte mellom 3 og 18 grader,pluss.

Knallhard start på turen,kun få meter på asfalt,så ut i skogen.

Der var en slags vei der.

Det er herved bekreftet at alu-koffertene stikker lenger ut enn resten av sykkel,n.

Det ble bomstopp mellom noen steiner.
Så gikk det opp og ned,der gikk det ut i en sving for en av gruserne.
Kun materielle skader,heldigvis..

OG

Ingen kunne hjelpe med å få ekvipasjen opp på veien igjen,,!

før alle hadde tatt bilder..

Løse deler ble tapet fast,speilene ble pakka ned,så gikk det videre i samme gale fart.

Vågåmo og opp til Blahø (Blåhø) over 1600 moh.

Han nordfra,nykomlingen,synes det mye bedre bedre å kjøre fort oppover,,,
nedover,derimot,går det sakte,det er noe inni hodet som sperrer.

GS,n har masse maskinkraft,når gassviren strammes til,grusen spruter og sykkel,n lever på veien,

da er det godt å leve,

men

nedover

da lever man ikke så godt,og fort..

Tett tåke/skodde på toppen og 3 grader,men har vert der.
 

Ned i Vågå tok gruseran en vei og Kawanor,med sin oppasser, en mere rolig vei.
Høyt oppe i lia med en nydelig utsikt over Vågåvann.

Samling i bånn og fuel på Lom.
Bøverdalen,en nydelig forsmak på Sognefjellveien.

Solsidevegen,Flåklypa,,.

Prestseterveien opp til Høydalsvatnet.Det var en fantastisk vei og natur.

Lunc,,.
Ned hovedveien i Leirdalen,forbi Elveseter og Sagasøyla.

Til høyre,langt der oppe ligger Juvasshytta,1837 moh.Høyeste vei i nord Europa.

Det var langt opp dit.Enorm utsikt.

Sakte ned.
Gruseran venta tolmodig.

Samling i bånn.



Lom,mere fuel,disse grussyklene har ikke så stor tank,,GS,n har så det rekker.

Mye opp og ned + div. tilbake til Campen.
Her var det en episode med en sau,,men i motsetning til sist,,

på Korgfjellet for 100 år siden,,så ble ting gjort riktig..

Ingen panikkbrems med låst forhjul og tryning i veien,,mere kontrolert nu.

En kjempe dag.

Trøtt og sliten.

------
Fred.27.8

Nydelig soloppgang..

Siden nykomlingen svimte av, tidlig på kvelden,av uttmattelse,ble morgenen desto tidligere.
Og lengere,,gruskjørerne måtte kvile lenge om morran.

Dagens kjøring skulle være mere heftig,dvs.veiene skulle være mindre "vei",på en måte.
Og slik ble det,enkelte plasser var det lite som mintes om vei..

Vidar fattet stor innteresse for en rekke 8,ter,den måtte det da gå an å fikse,engang.

Murudalen,Styggedalen,Skåbu,ned mot Vinstra,.
Lunch.

Det var mye fin utsikt,
men lite anledning å nyte den,,her var det full konsentrasjon på veien hele tia..
Vidar,som passa på nykomlingen hele tia,spurte om 

"så du den rypa,den hauken,de reinsdyra"?.

Men svaret ble.

"e ser bærre grus,grass og dårlig vei".

Tilbaketuren gikk, blant annet,forbi Storhø,her måtte en av gruseran prøvesitte på GS,n,
"Den som bare hadde hatt en slik lenestol å sitte på"

Vel,nu satt ikke disse gale gruskjørerne så mye,,de sto å kjørte, for det meste.

Vidar dro han med lenestolen på noen merkelige veier ned fra fjellet.
Her ble noen grenser flyttet.

Man gjør sine tanker,når komentaren er:

"Kom igjen,det går greit,vent litt,til jeg har kameraet klart."
 

GS,n fikk mye juling,men han klaga ikke ,han heller.

Det ble en dag uten uhell.
En nødbrems,,,traktoren som plutselig dukka opp,,men ikke panikkbrems nu heller.

Takk for vintertrening.

ÆMSE-Glomfjord,s høvding og presidens har hvert med på ting,
han ikke trudde han turte.

OG
Det uten noen som helst vilmanskjøring.

Det går nemlig an å kjøre på de merkeligste plasser,,,sakte..

MEN

Framdeles får han frysninga på ryggen,,når han ser hva gruskjøreran gjør,,og hvor fort de gjør det.!.

---

Over på asfalt igjen