Det er vist ikke mulig,uansett,hvor god tid man har,å ha god tid,når man drar i vei.! Det ble pakking under tidspress,slik at man akkurat rakk,,å stå tyve minutter å vente på ferga.Sola vinka farvel i Glomfjord,så gikk det mere over til en grå værtype..Det var få lyspungter,sånn værmessig..
Steike god fiskegrateng på ferga Jektvik/Kilboghavn..Nu var båten litt forsinka,inn til Kilboghavn,det førte til at ventinga på Nesna/Levang ferga,ble helt utelatt.
Innover mot Mosjøen var veiene tildels tørre,slik at kjøringa kunne dra seg litt til..

En grå verden.
To elger ville ikke snakke med den farende fant.
Kveld noen mil sør for Majavatn,da var det nesten mørkt,og kaldere.Mørkekjøring her,om høsten,er ikke å anbefale,det er fullt av elg som gjerne vil løpe deg i senk.

En uforskammet tidlig morra.14 nattskift sitter ennu i kroppen og skaper rot i systemet.

Kaldt og greit vær.

I løpet av de første milene var seks elger oppservert,dog ingen på veien.Det er alt for få jegere,eller svære blodtørstige,rovdyr i disse områdene.
Elg er flotte dyr,majestetiske,men kommer man på to hjul,så kan nærkontakt med kongen bli traumatisk.

 

Sånn grytidlig morra tur er litt flott,også.

Nermere Steinkjer begynte verden og våkne.Sola starta å kjempe mot skyene,det ble litt sånn uavgjort.
Mye trafikk mot Trondheim.
Orkanger og E139 mot Halsa,Vestlandsruta.
Det kom noen heftige regnbyger.
Mot Molde var det nesten ikke opphold mellom bygene.

 

Over Ørskogfjellet,videre mot Brattvåg,.Lang dag på veien.

Godt å kome i hus.

Hei og hadet til de neste generasjoner.
Innom Moa og henta et bakdekk hos Dekkman,det er tenkt brukt til heimturen.
Været var meget skiftende innover til Åndalsnes.
Romsdalsalpene lå for det meste gjemt oppe i skyene.

Været ble bedre opp mot Bjorli og Lesja.

Fra Lesja går det en snarvei til Vågå,over fjellet.Den koster ti kroner,på sykkel.

Det kom ikke som noe sjokk at man treffer en ytlenning i bobil her,de pleier å finne disse tynne,smale veiene.

Flott grusveg,flott vær,strålende natur.

Nu kan det jo alltids diskuteres om dette er en snarvei,det er nok det vist man skal til Vågå,eller til Lesja.Skal man videre sør/nord,blir det mere som et trivelig avbrekk fra kjedelig transportvei.

I Vågå hadde Statoil rasende billige hamburgere,det er på maten og kaffen de konkurerer, "bensinstasjonene".

Nedover dalen til Otta,på baksidevegen.
Fredag og mye trafikk sørover Gudbrand sin dal,traumatisk.
Åsså her finnes det alternativer,på andre siden av elva.

Så gikk sola ned i vest,som den pleier.
Høyt oppe i Lynnebakka over Gran,der blir man litt sånn vidsynt,selv om trangsyntheta kan dominere ellers.

I morra blir det båten til Kiel.Derfra litt transport gjennom Germany,så er det ut i eventyret.

Været har vert så som så gjenom Norge,men ikke noe frost.
Det er lite fokus på været,sånn til å begynne med,forventningene og den gode galskapen,om å være på tur igjen,er det som dominerer.