10.dag
De er fuktige disse morgene i EU,alt er rått og klamt.
Nu var tempen over 3-tre, grader allerede tidlig på morran,det lovet jo godt.
Nu er sola noget lat ,her sør i verden,,på morran,,men når den kommer så gjør den jobben sin...Fuglene de gjør jobben,,enorm med synging og leven,,deilig det....
Siden GS,n har vert træg å starte,,to morninger,på rappen,så var det med bange anelser man berørte startknappen,,(det er felt å være pesimist)men han dro i gang som han skulle..En god start ,,på dagen.
Nu var første mål Cap Frehel.
Om det var dårlig kartleser,,eller hva,,men måtte først en tur innom Lamballe.
Vel,,fram og tilbake,,er som kjent,,dobbelt..
![]() |
![]() |
Nydelig
tur ut til |
Lannion..Raka vegen til Morlaix.
Dette med navigering i France,,det er et hælvete,,rett og slett,,de variere med skiltinga,,vei nummer er ikke alltid oppgitt,,men når du skal ut av ei rundkjøring,,så står der et veinummer,på toppen av skilta..,Kawanor kjørte rund ett par ganger ekstra han,,så fikk han med seg det som trengtes av opplysninger...
Og så er det dette med atte man må inn til sentrum av byen,,og der er trafikken alltid utfordrende og morsom..MEN,det er bare å være frekk som faen,en sykkel er det altid plass til,og litt tuting,,det tåler man da..
![]() |
Roscoff. Det er et fergeleie. Nja, kanske litt mere. St.Pol,litt før,var en
|
![]() |
Når man er på veien en stund,så må man jo ha litt forsyninger,,utem om mat og bensin.
Det hadde blitt mye fyring med primusen,pg.av.lav temp..Parafin,hva er det på fransk.
Jo,det er det samme som tennveske,til grillen,,og rødsprit,,det er det man bruker til
fondye,,alle veit vel det.....
Her kan der nevnes,,atte der ble åpna endel flasker på "super U",sånn helt diskre,og lukta seg frem til det rette...Man har da vert ute en vårdag før...men kaffebeholdninga den ser dårlig ut.
Snart er det over til pulver...